Harapan KTM untuk mendapatkan modal segar dari investor eksternal tampaknya mening♛kat karena kontribusinya dikabarkan mencapai seki⛄tar €900 juta.

Pabrikan Austria itu memasuki tahap 🔯administrasi mandiri pada 🌠akhir November dalam upaya untuk mencegah kebangkrutan di tengah krisis keuangan besar.

Berbagai upaya telah dilak🃏ukan untuk memastikan ke⭕langsungan hidup, termasuk pembekuan sementara produksi hingga Februari, pengurangan jumlah pekerja, dan pengurangan aktivitas balap pada tahun 2025.

Sidang kreditor awal p𝔍ada bulan Desember menyimpulkan bahwa restrukturไisasi KTM dapat dilanjutkan, meskipun keraguan tentang masa depannya di MotoGP cukup signifikan karena penarikan diri dikatakan "direncanakan" - dengan laporan di media Austria yang menunjukkan hal ini dapat terjadi pada tahun 2026.

KTM telah ౠmengonfirmasi bahwa proyek♏ MotoGP-nya akan terus berjalan sesuai rencana pada tahun 2025, meskipun merek GASGAS dan Husqvarna telah menghilang dari grid Grand Prix.

Dalam beberapa minggu terakhir, KTM dilaporkan telah memperoleh minat signifikan dari investor luar༒ untuk membantu mengumpulkan uang yang dibutuhkan guna melunasi 30% utangnya - yang dikonfirmasi berjumlah €1,8 miliar.

Menurut laporan▨ terbaru dari , investor KTM diperkirakan telah menjanjikan sekitar 🧸€900 juta.

Pemegang saham saat ini, Bajaj Auto dan🧔 CFMoto, diperkirakan akan meningkatkan investasi mereka, sementara GPOne melaporkan bahwa beberapa perusahaan ekuitas swasta jꦡuga dapat terlibat.

Karena situasi KTM semakin posi൲tif dalam beberapa minggu tꦓerakhir, harga sahamnya pun meningkat sebagai responsnya.

KTM akan menghadapi kr𒁏editor pada tanggal 25 Februari dalam sebuah pertemuan di mana rencana restrukturisasinya akan diputuskan༒ melalui pemungutan suara.

Pada peluncuran Aprilia minggu lalu, CEO merek Italia itu mengatakan situasi KTM merupakan peringatan yang harus diperhatikan MotoGP karena ini merupakan bukti bahwa banyak elemen seri tersebut ༺masih terlalu mahal.

Rivola juga▨ menyatakan ಌkeyakinannya bahwa KTM tidak akan dipaksa meninggalkan grid MotoGP karena krisis keuangan saat ini.

Kepala Motorsport KTM, Pit Beirer, mengungkapkan awal bulan ini bahwa merek tersebut tengah menjalankan rencana 100 poꦅin untuk menyelamatkan sisi balap bisnis ꦿtersebut, termasuk mengurangi jumlah pembalap pabrikan menjadi 40 untuk tahun 2025.

Setidaknya, KTM masih terus berprestasi di arena balap setelah membuka 2025 dengan kemenan♐gan Reli Dakar oleh Dani𝓡el Sanders.