Performa impresif pembalap rookie Ai Ogura dari posisi ke-15 ke posisi kedelapan di MotoGP Argentina hari Minggu tidak berarti apa-apa ketika ia didiskualifikasi karena p🥂el𝓀anggaran teknis.

'Kesalahan teknis' yang dimaksud adalah pemasangan software ECU yang salah pada RS-GP milik Ogura, yang merupakan p🎃elanggaran keras dari aturan homologasi MotoGP.

Meski tim bersikeras tidak ada keuntungan performa, versi firmware yang salah menyebabkan pebalap Jepang itu didisku♕alifikasi.

“Sanksi pasca-🌃balapan terhadap Ai sangat menge൲cewakan,” kata kepala tim Davide Brivio.

“Kami harus menerima keputusan dari Stewards namun merasa sangat kasihan kepada Ai karena ini tidak memberinya keuntungan apa pun dan sangat mengecewakan harus kehilangan poin dari balapan hebat dan penampilan hebat yang ia lakuk✃an di trek.

"Itu tidak mengurangi apa pun atas apa yang telah dilakukanny🍎a. Itu hanya kesalahan versi perangkat lunak di ECU. Ia melakukan balapan yang hebat, pemulihan yang fantastis, dan kami akan terus maju dan terus maju."

Ogura: “Kesedihan yang luar biasa”

Ogura, yang membuat sejarah dengan debut pendatang baru terbaik sejak Marc Ma🔴rquez dengan finis kelima di Buriram, menjalani akhir pekan🐬 yang lebih menantang di Argentina.

Setelah Sprint yang tenang, jua🐠ra bertahan Moto2 membuat terobos♏an dengan ban belakang Medium saat pemanasan.

Ia naik lima posisi pada putarꦦan pembukaan Grand Prix sebelum mengalahkan Pedro Acosta dan finis tepat di belakang pembalap pabrikan KTM lainnya, Brad Binder.

“Balapan🤡 itu sangat bagus,” kata Ogura. “Saya beruntung setelah start dan naik banyak posisi dan setelah itu, saya bisa menyalip beberapa pembalap, saya melaju dengan kecepatan yang sangat bagus.

"Saat pemanasan, kami menemukan sesuatu dan itu membuat balapan lebih mudah. ​​Saya rasa saat🐻 mengerem, saya bisa menyalip pembalap lain, tetapi melawan Binder, sangat sulit untuk m🍸enyalip.

"Saat keluar lintasan, saya sedikit lebih uওnggul dibanding dia, tetapi saat mengerem, dia melakukannya d💛engan sangat baik. 

"Saya sedikit kecewa dengan lap terakhir saya, karena saya tidak dapat menemukan cara untuk menyalip Binder, tetapi bagaimanapun, itu adalah balapan yang hebat dan saya sangat s꧙enang dengan hari ini.

“Saya senang dengan akhir pekan ini, terutama hari Minggu. Sungguh menyedihkan bahwa hasilnya tidak d🎃apat dipertahankan.”

Diskualifikasi tersebut tidak hanya melucuti posisi kedelapan Ogura tetapi juga membuatnya kehilangan delapan poin kejuaraan, turun dari posisi kelima ke posisi kedelapan di klasemen ওawal.

Namun, Brivio tetap optimis: “Ai melakukan pemulihan yang hebat, memulai di P15 dan finis di posisi kedelapan, tetapi yang paling kaওmi nikmati adalah pertarungan dengan banyak pembalap berpengalaman, menyalip ketika hal itu tidak mudah dilakukan.

“Secara keseluruhan, ini sangat bagus, akhir pekan yang hebat dari Ai meskipun posisinya sebagai starter. ꦯKami terus maju, terus melaju.”

Poin pertama untuk Fernandez

Satu-satunya hiburan bagi Trackhouse adalah DSQ Ogura mengangkat rekan setimnya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Raul Fernandez ke posisi ke-15, memberinya poin 🍨pertamanya musim ini.

Pembalap Spanyol itu berada di pos💧isi ke-14 saat ia menjalani penalti putaran panjang akibat kon🍌tak dengan Enea Bastianini pada Sprint Sabtu.

Me🍷ski tidak sepenuhnya 🌄setuju dengan hukuman tersebut, Fernandez senang dengan cara insiden itu ditangani oleh panel Stewards FIM, yang sekarang dipimpin oleh Simon Crafar.

"Pertama-tama, saya senang dengan panel pengurus yang baru," kata Fernandez pada hari Minggu. "Anda dapat berbicara dengan mereka dan dapat menjelaska♊n sudut pandang Anda.

"Saya hanya setuju 50% dengan penalti itu, karena saya sedikit bersenggolan dengan Enea, tetapi dia jatuh sendirian karena dia tidak m♏engambil motornya. Tetapi saya tetap senang dengan pengurus - 𝔍ini adalah langkah bagi kami.

“Selain itu, kami juga mengganti motor lagi har☂i ini. Saya naik motor ini di Thailand, saat saya cedera dan saya merasa tubuh saya tidak begitu ba𒊎ik. Mungkin itu kesalahan, karena kami sedikit kehilangan kendali.

"Di Thailand, kondisinya kurang lebih baik, tetapi di sini, setelah dua hari, motornya tidak bekerja seperti yang saya inginkan. Jadi, kami kembali ke𝔍 performa saya tahun lalu dan itulah kunci untuk merasa kompetitif lagi.

“Pada bagian akhir balapan, saya merasa sangat baik dengan motor dan ban, jadi saya sangat termotivasi untuk pܫergi ke Texas.”