168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Rins menentang rekomendasi Yamaha dan memilih ban belakang lunak di MotoGP Argentina hari M൲inggu, mengutamakan ඣperforma awal daripada ketahanan jangka panjang.

Setelah akhir pekan yang penuh tantangan di mana semua pembalap YZR-M1 mengalami kurangnya grip be🙈lakang, Rins akui bahwa pilihann📖ya adalah mencari kesenangan dalam situasi yang sulit.

“Saya bila♏ng ke tim, 'biarkan saya menikmati setidaknya bagཧian pertama balapan,'” ungkap Rins.

Meskipun ia menduga ban lunaknya akan aus dan mengakui bahwa ia kesulitan m🅷encapai garis finis, pertaruhan itu♉ tidak mengubah hasil akhirnya secara drastis.

Rins mengambil bendera kotak-kotak di tempat ia memulai, di posisi ke-1🐈2, kemudian naik ke posisi ke-11 setelah diskualifikasi Ai Ogura.

Rins finis di depan Jack Miller dari Pramac (ke-13) dan rekan setim Monster Fabio Quartararo (ke-ܫ14), yang pulih setelah kontak di tikungaꦇn pertama dari Marco Bezzecchi.

Kecepatan Marini Soroti Kekurangan Yamaha

Namun, 'kenyataan' sulit yang dialami Yamaha ditunjukkan oleh Luca Marini dari Honda, ya✃ꦏng menyalip Rins sebelum titik tengah dan kemudian unggul lebih dari lima detik.

“Hari ini sulit,” aku Rins. "Itu lebih sulit karena keputusan saya ꧟untuk balapan dengan ban Soft. 

Tim merekomendasikan ban Medium, tetapi saya berkata kepada mereka, 'biarkan saya menikmati setidaknya b🃏agian pertama balap💜an.'"

“Karena sulit ket𝓀ika Anda berusaha memberikan yang terbaik dan hasilnya tidak begit♉u bagus. Anda perlu menikmatinya.

"Dan hari ini cukup jelas: Sete⭕lah Marini menyalip saya, ia unggul lima detik dari sa♚ya. Jadi, inilah kenyataannya sekarang. Lebih dari ini sulit dilakukan."

Kebenaran pahit itu juga 🍸tercermin dalam klasemen konstruktor, di mana Yamaha turun ke posisi terakhir.

Masalah grip Yamaha Masih Berlanjut

Rins menegaskan bahwa bagian depan M1 tetap kuat, tetapi masalah sebenarnya terletak ✤pada traksi dan cengkeraman tepi, yang memaksanya menunggu lebih lama sebelum mengin🐬jak gas.

“Saat pemanasan, saya mencoba menyalurkan tenaga mesin di li꧑ntasan, seperti motor Moto2,” jelasnya.

“Lebih baik. Lebih sedikit putaran♉. Tapi kemudian saya terjebak saat keluar dari tikungan.”

Rins menepis asa kemenangan di COTA

Rins sekarang menuju Texas, tre𝐆k di mana ia memenangkan MotoGP untuk Suzuki dan Honda.

"Saya cukup bagus di COTA, te🗹tapi saya juga pernah naik podium di Argentina," ungkapnya, sembari๊ menepis harapan untuk menang mengejutkan di Austin.

“Saya tidak suka membandingkan, ꦕtapi jelas Marc [Marqu𒅌ez] berjuang dengan Honda dan sekarang dia menjadi referensi [di Ducati].

“Ini👍 adalah kombinasi. Anda perlu memiliki sepeda, dan Anda perlu memiliki pengendara.”