MotoGP Amerika 2025 di COTA dapat dimulai dengan kondisi yang sulit karena pra⭕kiraan cuaca memperkirakan 75% kemungkinan hujan pada Jumat pagi.

Untungnya, cuaca diperkirakan akan membaik, dengan hanya 20% kemungkinan hujan pada hari Sabtu dan Minggu - ketika 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez akan coba memperpanjang rekor tak terkalahkannya d༒i tahun 2025 dengan kemenangan MotoGP kedelapannya di Austin.

Namun cuaca bukan satu-satunya hal yang tidak diketahui karena COTA tel𓆏ah menyelesaikan 'tahap akhir' pengaspalan ulang sebagian trek pada September lalu.

Menurut Michelin, aspal baru dipasang antara Tikungan 1-2, dan 19-20, serta di Tikungan 1൩1 dan 12.

Meskipun pekerjaan 👍ini telah membantu menghaluskan beberapa gundukan sirkuit yang terkenal, k🍰etidakteraturan tetap ada karena ketidakstabilan tanah di bawah lintasan.

Selain itu, aspal yang lebih gelap menyerap lebih banyak panas, menyebabkan meningkatnya su🐲hu lintas🎉an dan keausan ban lebih parah.

"Kami punya pengalaman yang solid di COTA, tetapi pengaspalan ulang sebagian tahun ini dan tingkat grip yang berbeda di berbagai bagian sirkuit memberi par♐ameter baru yang𓄧 perlu dipertimbangkan," kata Piero Taramasso, Manajer Divisi Motorsport Dua Roda Michelin.

"Kami tahu aspal menawarkan tingkat agresivitas seda🐈ng, dan meskipun baru𓃲 saja diaspal ulang, lintasan masih memiliki beberapa ketidakteraturan. Itulah sebabnya kami menyesuaikan alokasi ban kami, sambil mempertahankan keseimbangan keseluruhan yang sama dalam hal kekakuan."

Hasilnya🌃, Michelin telah memperbarui opsi ban depan Hard de🌊ngan kompon karet baru.

Sementara i🌊tu, dua pilihan ban belakang menampilkan sisi kanan yang diperkuat - meskipun layout trek berlawanan arah jarum jam - karena gaya yang dihasilkan oleh rangkaian tiga tikungan kanan di Tikungan 16, 17, dan 18.

“K🥃ami memilih untuk tetap menggunakan ban depan [kompon] simetris, karena sirkuit ini memberikan tuntutan signifikan pada bagian depan tanpa menyebabkan keausan berlebihan pada satu sisi tertentu,” kata Taramasso.

“Sebaliknya, ban belakang memiliki sisi kanan yang diperܫkuat agar lebih mampu mꦕenahan tekanan spesifik yang diberikan oleh COTA.

“Tahun lalu, mitra kami mencetak banyak rekor di lintasan ini, dan kami yakin bahwa alokasi tahun ini sekali lagi akan memberi mereka kondisi optimal un🐻tuk tampil di 𝓀level tertinggi.”

Jika hujan turun pada Jumat pagi, sesi latihan sore - tempat para pembalap bertarung untuk mendapatkan tempat lan📖gsung di Kualifikasi 2 - bisa jadi akan menyaksikan putaran licin perta♑ma di akhir pekan.

Ducati menderita satu-satunya kekalahan Grand Prix mereka pada musim 2024 di COTA 💫tahun lalu, ketik๊a Maverick Vinales mendominasi untuk Aprilia.