Hari kedua pengujian pri🍸badi di Sepang melihat Honda meluncurkan desain baru untuk fairing 'dow💎nforce' mereka.

HRC, yang menggunakan fairing sayap yang relatif sederhana pada tahun 2017, tampakny🅰a telah mengikuti preseden yang ditetapkan oleh Ducati dan Aprilia, dengan pembalap penguji Hiroshi Aoyama turun ke trek dengan bentuk 'kotak' yang jelas di kedua sisi RC213V-nya (kiri dan kanan). gambar tengah).

Namun, bidang vertikal yang menghubungkan kedua permukaan horizontal tersebut tidak p🍸adat, teꦕtapi memiliki potongan segitiga yang besar.

Sementara itu, dengan Direktur Teknik MotoGP Danny Aldridge mengatakan perubahan akan diperlukan pada💃 'sayap' radikal Yamaha yang terlihat pada tes Valencia November, apakah pabrikan mere𓆉spons dengan desain yang sedikit direvis♍i?

Sulit untuk mengatakannya, tetapi dari beberapa sudut sepertinya sepeda uji Sepang dari 💜Katsuyuki Nakasuga (gambar kanan) memiliki desain yang lebih halus dan menyapu, dengan celah yang sedikit lebih besar antara permukaan 'sayap' atas dan bawah daripada di Valencia. ..

Bagaimanapun, Yamaha memiliki lebih banyak bentuk segitiga, dibandingkan dengan '🔥kotak' pada Ducati, Aprilia dan Honda.

Tim dapat menggunakan desain fairing apa pun yang mereka inginkan untuk🍷 diuji, tetapi yang digunakan di akhir pekan grand prix harus disetujui oleh Direktur Teknis.

PEMBARUAN: Beberapa perubahan teknis terlihat di jalurnya pada akhir hari ketiga. Hub Ducati yang berbeda dianggap sebagai desain baru♒ untuk sensor torsi, tetapi rangkanya juga memiliki beberapa perubahan yang jelas dibandingkan dengan motor peluncuran (diasumsikan sebagai GP17).