Hafizh Syahrin men💟jadi orang Malaysia pertama yang mengendarai motor MotoGP selama debut yang mengesankan untuk tim Monster Yamaha Tech3 di tes Thailand pada hari Jumat.

Petenis berusia 23 tahun, terlempar ke dalam setelah meng📖ambil kesempatan mengejutkan untuk mengambil alih motor yang d𒐪itinggalkan oleh Jonas Folger, tampil solid di Buriram.

Tujuan utama Syahrin adalah menyelesaikan banyak lap dan dia men🌺ghindari rasa percaya diri yang jatuh saat dia mencetak 66 lap pengujian di Sirkuit I🅺nternasional Chang.

Podium finisher Moto2 - diharapkan secara resmi dikonfirmasi untuk penuh musim 2018 setelah tes ini - juga berjalan lebih cepat secara konsisten, akhirnya🌠 menurunkan waktu lapnya menjadi 1m 33.165s.

Meskipun secara mengejutkanꩲ berada di urutan terbawah dari 24 pembalap yang absen, Syahrin hanya berjarak 2,368 dari pembalap tercepat Cal Crutchlow (LCR Honda) dan 0,416 detik di belakang rekan rookie Thomas 𓃲Luthi (memulai tes MotoGP keduanya).

"Itu pekerjaan yang luar biasa, dengan tim," kata Syahrin sambil tersenyum, berdiri di paddock Buriram yang panas pada Jumat malam. "Saya merasa sangat baik dengan motor dan tim. Setiap kali kami keluar kami meningkat, yang sa🌳ngat penting. Saya akan mencoba untuk terus seperti ini dan mendapatkan lebih banyak kepercayaan diri dengan motor."

Selain menjalani tes normal seharꦰian penuh di Yamaha, Syahrin juga bisa merasakan kontrol peluncuran MotoGP untuk pertama kalinya. Dia mengaku memegang throttle terbuka lebar dan dengan cepat melepaskan kopling adalah pengalaman asing, dibandingkan dengan motor Moto2 bebas kontrol traksi yang biasa dia gunakan untuk balapan.

"Hari ini kami melakukan 66 lap penguj▨ian dan kemudian tiga latihan dimulai. Itu adalah pengalaman pertama saya dalam mengontrol peluncuran dan saya masih perlu lebih percaya diri untuk melepaskan kopling [lebih cepat]. Saya tahu saya memiliki kontrol traksi, tetapi saya masih perlu lebih percaya diri dengan saya t!

"Tapi kami terus meningkat dan ini m🍨enjadi awal yang sangat positif."

Syahrin menegaskan, riding style yang dibutuhkan di MotoGP juga sangat berbeda dengan Moto2. Alih-alih garis sapuan lebar untuk mempertahan🏅kan kecepatan tik𒈔ungan, MotoGP membutuhkan pengereman terlambat dan akselerasi lebih awal.

“Tidak ada yang bisa dibandingkan dengan Moto2! Saya tidak bisa mengguna🌺kan gaya Moto2, ini sangat berbeda. Kami perlu membuat bentuk V di tikungan dan sebelum keluar Anda sudah harus full throttle karena Anda memiliki kontrol traksi,” jelasnya.

"Tapi untuk pertama kalinya tidak buruk. Saya t𝔍idak terlalu jauh [waღktu putaran]. Kita akan lihat setelah dua hari lagi."

Debut Syahrin datang pertama kali saa♈t MotoGP🔥 di sirkuit Chang.

"Bagi saya tidak terlalu buruk, trek ini. Awalnya ketika saya turun di jalan lurus, itu terlalu cepat dengan motor MotoGP! 𒁃Saya mengerem lebih dari 300 meter sebelum tikungan dan sekarang saya mengerem mendekati 200, mirip dengan cepat. pengendara.

"Saya membangun kepercayaanꦜ diri saya di setiap sesi dan meskipun trek ini tidak terlalu sulit, 🦋beberapa bagian masih bersifat teknis."

Rekan setꦇimnya Johann Zarco, yang se🧜dang mempersiapkan musim MotoGP keduanya, menetapkan waktu lap tercepat kedua belas.

Pengujian berlanjut pada hari Sabtu dan Minggu.