Perjalanan Johann Zarco yang menakjubkan memimpin setiaꦅp balapan MotoGP sejak Grand Prix Australia tahun lalu akhirnya berakhir di Austin.

Pembalap satelit Monster Yamaha Tech3 itu berada di depan selama 7 lap di Phillip Island, diikuti oleh 8 lap di Sepang dan 25 lap di Valencia. Zarco kemudian memulai musim baru dengan memimpi🌃n 16 lap di Qatar, kemudian 3 lap terakhir kali di Argentina.

Zarco gagal meraih kemenangan debutnya dengan sel🔯isih tipis dalam dua dari lima balapan itu, berdiri di podium tiga kali.

COౠTA 𓄧selalu menjadi prospek yang sulit, tetapi pembalap Prancis itu masih menahan pebalap pabrikan Ducati dan pemimpin kejuaraan dunia Andrea Dovizioso untuk sebagian besar balapan.

"Saya seꦐlalu berharap berjuang untuk naik podium karena itu cara terbaik untuk menikmati balapan," kata Zarco.

"Saya tahu, saya memiliki titik lemah di trek itu. Bahwa saya terlalu me꧅maksakan motor untuk siap ba𒆙lapan, tetapi Anda tidak pernah tahu. Anda selalu percaya bahwa sesuatu itu mungkin.

"Saya segera mencoba untuk mengik♛uti dan memiliki kecepatan dengan orang-orang, tetapi titik lemah yang saya miliki di lintasan seperti akselerasi dari tikungan lambat terlalu jauh perbedaannya dibandingkan dengan yang lain.

"Saya mencoba untuk menjaga jarak. Saya♔ bahkan berpikir saya bisa mengejar Rossi set🐷elah setengah balapan, tapi saya terlalu kesulitan.

"Ketika Dovi menyalip saya [emp🍨at lap dari akhir], saya lebih kuat dari dia pada pengereman, tapi dia lebih baik dalam akselerasi dan kompromi membuat dia kelima dan saya keenam.

"Bagi saya itu tre𝕴k pal𒈔ing rumit dalam kalender. Jadi kami harus bahagia. Lebih baik daripada tidak ada yang berada di posisi keenam.

"Bannya cukup bagus. Tidak ada penurunan sela🍨ma balapan. Sungguh saya bisa memiliki kecepatan yang konstan, hanya saja tidak cukup cepat.

“Tapi saya tidak begitu, seja🅘uh ini. Artinya ketika saya mendapatkan kecepatan yang baik dari FP1 k🧜e balapan, saya akan bisa berjuang untuk kemenangan.

"Saya tahu bahwa saya melakukan yang terbaik, jadi ♓tidak ada𓄧 penyesalan untuk itu.

"Saya berkata kepada tim bahwa ini sulit, tetapi kami melakukan pekerjaan itu dan mengingat bahwa Yamaha adalah motor yang bagus dan kembali ke Eropa, ꦡcara kami menggunakannya, jika kami bisa mendapatkan yang terbaik dari motornya. kami akan berada di peringkat teratas dalam klasifikasi. "

Bos tim Herve Poncharal mengatakan: "Johann memiliki awal yang baik, tetapi kami dꦰapat melihat bahwa empat orang teratas memiliki kecepatan 🐟yang lebih baik daripada kami. Kemudian dia berkonsentrasi untuk menundukkan kepala.

"Dia melakukannya dengan sangat baik, tetapi kami juga tahu bahwa Dovizioso memiliki motor yang kꦬuat, adalah pembalap yang pandai dan berada di depan untuk banyak lap tidak pernah menjadi 𒐪keuntungan.

"Kami bisa memahami bahwa kami akan kalah dalam pertarungan untuk posisi kelima, tetapi dengan sangat bijak Johann 🧔mengambil 10 poin untuk posisi keenam, menyelesaikan sebagai pembalap independen pertama.

"Motor full pabr♒ikan jelas memiliki keunggulan di trek seperti ini, jadi kami sangat bangga.

"Sekarang kami tiba di Eropa, di mana yang pasti Jerez dan Le Mans akan lebih menguntungkan bagi kami dan kami hanya bisa kembali ke Eropa dengan senang 🌳hatiಞ dengan pekerjaan yang telah dilakukan sejauh ini tahun ini."

💫Rekan setim 𓃲rookie Hafizh Syahrin tersingkir dari balapan.