Maverick Vinales memulai akhir pekan MotoGP pertamanya untuk Aprilia Moto𓄧GP 20 pada timesheets selama latihan Jumat di Aragon, tetapi dalam jarak 1,142 detik dari pembalap tercepat Jack Miller (Ducati).

Mantan pebalap pabrikan Yamaha itu memangkas waktu 1,5 detik dari waktu lap paginya selama⛄ FP2 dan mempertahankan RS-GP-nya di atas roda dua, meskipun ia mengalami ketakutan saat ia memotong trotoar bagian dalam melalui tikungan terakhir yang cepat.

“Saya merasa sangat bersemangat dan juga sangat gugup,” Vinales mengakui, yang penღgalamannya hanya sebelumnya di RS-GP adalah dalam tes pribadi dua hari di Misano.

“Bagi saya itu sangat positif karena dari FP1 ke FP2 kami membuat lomᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚpatan besar tidak hanya dengan waktu putaran tetapi juga dengan perasaan dan saya pikir besok kami akan membuat yang lain,” kata Vinale🎐s.

“Memang benar sangat berbeda [dengan Yamaha] jadi cara saya melakukan trek adalah dengan cara lain. Sulit untuk terus melakukannya dengan cara yang diinginkan motor karena saya terbiasa dengan cara yang berbeda dan itu sebabnya saya tidak bis🔥a menggabungkan semua sektor dengan cara yang sempurna✱."

Jika dia mampu menggabungkan semua sektor terbaiknya dalam satu putaran, Vinales akan menetapkan waktu Jumat terbaik 1 menit 48,299 detik daripada 1 menit 48,755 detik, dan hampir separuh jaraknya ke puncak dari +1,142s menjadi +0,꧋686s.

Itu juga setara dengan tempat ke-14 dan akan menempatkan Vinales dalam 0,42s dari rekan setimnya Aleix Espargaro, yang melanjutkan momentum podium Silverstone dengan P2 yan൩g mengesankan pada timesheets Jumat di belakang Jack Miller dari Ducati.

Vinales🔯 mengatakan dia masih menggunakan set-up Espargaro dan belum menyempurnakan RS💫-GP untuk preferensinya sendiri, alasan lain mengapa dia masih, "jauh dari performa terbaik motor dan juga saya sendiri.

“Ini adalah proses🍸 pembelajaran. Cara membuat waktu putaran benar-benar berbeda. Saya perlu memahaminya dengan lebih baik.

“Saat ini kami menggunakan basis dari Aleix dari Misano dan kami tidak menyentuh apa pun. Kami terus mengerja♓kan hal yang sama: kami 🌄terus berkendara, berkendara, dan memahami.

"Yang pasti besok jika kami perlu memasang pegas yang lebih keras maka kami akan mencoba, tetapi saat ini saya jauh dar𒊎i maksimal."

Vinales mendapat beberapa lap di belakang rekan setimnya di mana dia bisa mendapatkan ide yang lebih baܫik tentang perbedaan garis meni🐷kung untuk Aprilia bertenaga V4 dibandingkan dengan mesin Inline 4 di Yamaha.

“Kami tidak membuat rencana khusus dengan Aleix, itu lebih untuk melihat garis yang dia lakukan dan itu benar-benar berbeda d🎶engan garis yang biasa saya lakukan,” Vinales menegaskan.

“Saya masih mengerem terlalu dini, itu adalah masalah utama karena saya terbiasa dengan gaya berkendara yang berbeda tetapi kami semakin dekat. Di Misano saya semakin 🦄dekat dan di sini dari hari ⛄ke hari dan latihan kami akan semakin dekat.

“Bagi saya bagian yang paling sulit adalah pengereman karena akselerasinya sangat bagus dan saya bisa mengontrol slide dengan baik. Itu bukan masalah tapi saya harus membiasa𓄧kan diri deng🤡an area pengereman karena berbeda dengan yang biasa saya kendarai dan membuat perbedaan pada waktu putaran.

“Saya pikir kami akan tiba. Ini tentang melakuka♒n putaran dan mempercayai bagian depan le💛bih dari apa pun.”

Alex Rins𒐪 dari Suzuki, yang mengikuti Vinales dalam latihan pembukaan, berkomentar:

“Saya sedikit membalap dengan Maverick di FP1 dan dia sedikit kesulitan untuk membuat motornya berbelok. Yang pasti itu mesin yang berbeda dibandingkan dengan Yamaha dengan memiliki Inline 4♈ dan Aprilia V4. Jadi mungkin sedikit sulit baginya, tetapi dia sudah mengendarai dengan cepat.

“Maksud saya level di MotoGP sangat tinggi dan tidak mudah untuk mengganti 𒐪tim, mengganti motor dan menjadi cepat lagi. Yang pasti rekan setimnya Aleix berada di urutan kedua hari ini, super cepat, tapi dia juga cukup impre🌺sif.”