Pablo Nieto: Motor Berubah, Tapi Jantung Balap Tetap Sama

Pablo Nieto, putra dari juara dunia 12+1 legendaris Angel Nieto, memang tidak pernah berhasil masuk ke kelas MotoGP sebagai pebalap. Namun, ia berhasil mencapai ﷺpuncak Grand Prix dalam kapasitas berbeda.
Setelah menghabiskan karier di ka𓄧tegori 125cc antara musim 1998-2008, Nieto mencapai puncak olahraga sebagai Team Manager yang mengawasi proyek Mooney VR46.
Ni🐲eto dan VR46 memperoleh pengalaman MotoGP yang berharga dengan menempatkan Luca Marini di dalam tim Avi✅ntia musim lalu, tetapi sekarang ia menjalankan skuad dua pembalap mereka sendiri 'sangat berbeda'.
"Saya harus mengucapkan terima kasih kepada Avintia karena kami membuat kemitraan yang sangat baik tahun lalu, tetapi sekarang benar-benar berbeda karena ini adalah tim kami dengan sem🎃ua orang kami sendiri," kata Nieto.
“Tahun lalu adalah tim Avintia, Ruben [Xaus] adalah manajer tim dan katakanlah kami seperti mitra. Sekarang kami membuat proyek yang sama dengan yang kami buat di Moto2. Ini sangat penting untuk VR46 karena kami melanjutkan dengan DNA ya💦ng sama.
“Kami me🍰mbuat tim yang benar-benar baru dan juga kami me෴mbawa banyak orang muda ke dalam tim karena saya pikir sangat penting bagi kami untuk memiliki pembalap muda, orang-orang muda, jadi [tes] sedikit seperti pemanasan bagi kami. ."
Tes-tes itu berakhir di Mandalika, di mana Marini memuncaki catatan waktu dalam pe♕rjalanannya ke posisi ketiga secara keseluruhan dengan Ducati GP22 baru sementara Bezzecchi (dengan GP21) finis sebagꩲai rookie teratas, di urutan ke-20.
"Saya pikir kami melakukan tes yang sangat bagus," kata Nieto. “Kami tahu kami dapat membuat musim yang sangat bagus. Kami tahu bahwa Luca sekarang memiliki lebih banyak pengalaman dengan MotoGP dan kemu𒁏dian Marco tiba seperti seorang rookie.
"Kami 🦩dapat bekerja sama dan saya ingin melanjutkan dengan cara yang sama seperti yang kami miliki di masa lalu✤. di Moto2."

Tahun ini VR46 akan dibekali sepasang Desmosedici yang menghadirkan sistem ride-heigt, winglet, ECU yang kompleks, dan mesin 4-tak 1000cc. Jelas tidak bisa dibandingkan dari motor 2-tak 125cc super ge💜sit dari z♑aman Nieto balapan dulu.
Saat diminta untu🐻k membandingkan motor masa lalu dan saat ini, Pablo t🐎eringat ucapan sang ayah, Angel Nieto.
“Saya 𒁃ingat ketika saya masih seorang pebalap dan ayah saya datang kepada saya dan berkata, 'dengarkan Pablo. Memang benar bahwa motor dan segalanya berubah, tetapi jantung balap tetap sama'.
"Sudah sama sejak ayah saya membalap sampai sekarang: Mꦡotornya benar-benar berbeda, tetapi gaya, pikiran, dan darah Anda sama!"
Setelah pensiun sebagai pebalap pada akhir 2008, kemudian peran singkat dalam proyek Onde 2000 Ducati bersama Sete Gibernau, Nieto me﷽ncicipi kesuksesan gelar juara dunia sebagai manajer bersama Maverick Vinales di kelas 125cc, pada 2013.
Bergabung dengan VR46 sebagai manajer tim dari tahun 2015, Nieto telah membawa 22 kemenangan Grand Prix (menyamai nomor balap sebelumnya) untuk skuad Valentino Rossi, termasuk gelar Mot𓆉o2 2018 untuk Francesco Bagnaia.
"Saya mencoba menularkan pengalaman saya kepada par🍰a pebalap, karena pada akhirnya saya sudah lama berada di sini [d🐎i paddock]!" kata Nieto. "Tetapi saya masih memiliki banyak hal untuk ditingkatkan dan dipelajari.
"Setiap hari kami harus belajar sesuatu dan saya h🃏arus memberikan yang terbaik yang kami miliki untuk Luca dan Marco."
Setelah mengawasi beberapa kelas untuk VR46 di masa lalu, Nieto akan berkonsentrasi pada MotoGP musim ini, dengan Luca Briviꦕo (putra Davide, eks Team manaওger Suzuki) mengawal tim Moto2.

Joining&🦹n🎀bsp;ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.