Klasifikasi 15🌜 teratas setelah SS13 di Rally Turkey

Ott Tanak telah memimpin Reli Turki setelah beberapa kali mundur dari saingannya di Kejua🔯raan Reli Dunia termasuk pesaing gelar Thierry Neuville dan Sebastien Ogier.

Pembalap Toyota Gazoo Racing, yang datang ke acara Turki dengan kemenangan berturut-turut di Finlandia dan Jerman, memimpin setelah kemenangannya di SS11 ditambah denga♏n masalah mekanis untuk Hyundai Andreas Mikkelsen yang membuatnya dihukum 3m 20s untuk pekerj💫aan perbaikan. yang membuatnya terlambat 20 menit untuk memulai SS12.

Bencana lebih lanjut melanda di tempat lain dengan M-Sport Ford Ogier pensiun setelah SS10 mati sementara Esapekka Lap💯pi dari Toyota juga keluar di panggung yang sama dengan kerusakan mekanis.

Pengunduran diri kelas utama terak🅺hir terjadi sebelum dimulainya SS12 ketika Craig Breen dari Citroen mengalami kebakaran d🍌ramatis di mesin C3 WRC yang benar-benar memusnahkan mobilnya.

Dengan Tanak menghindari masalah serius apa pun, ia sepatutnya menyerbu ke depan untuk🌜 potensi hat-trick kemenangan WRC dengan keunggulan 13,1s dari rekan setim Toyota Jari-Matti Latvala di akhir SS13 yang melengkapi Sabtu dramatis di Reli Turki.

Hayden ℱPaddon dari Hyundai juga menikmati 🍌promosi podium sementara dengan menghindari masalah apa pun, hanya lebih dari satu menit di belakang duo Toyota terkemuka, dengan Teemu Suninen dari M-Sport Ford di tempat keempat selama dua menit di belakang Kiwi.

Setelah penalti waktu yang lumayan, Mikkelsen turun ke tempat kelima tetapi lebih dar🦄i lima menit di depan pemimpin kelas WRC2 Henning Solberg di tempat keenam untuk Skoda.

Meskipun harus memulai kembali di bawah aturan Rally 2 setelah pensiun pada hari Jumat dengan suspensi yang rusak, Elfyn Evans telah naik ke posisi ketujuh dalam klasifikasi keseluruhan unt𓂃uk M-Sport Ford bersama Jan Kopecky (Skoda), Simone Tempestini (Citroen) dan Chris Ingram (Skoda) ) menyelesaikan sepuluh besaꦿr.