Razgatlioglu Jelaskan Kunci Kemenangan Double-Header Most

Setelah memangkas defisit poin berkat kemenangan atas Jonathan Rea di Superpole Race, Toprak Razgatlioglu menyapu bersih double-header hari Minggu WorldSBK Ceko setelah mengalahka𓂃n Alvaro Bautista pada Race 2.
- WorldSBK Ceko: H🍸asil Lengkap Race 2 dari 🥃Autodrom Most
- WorldSBK Ceko: Hasil Superpole Race dari Autodrom Most
Sebuah tema konstan sepanjang pertarungan gelar titanic 2022, ketiga pembalap menghabiskan waktu memimpin balapan, namun Razgatlioglu menghemat penggunaan b𝓡an belakagnya untuk lebih menekan pada akhir balapan.
Di pertengahan balapan, Bautista tampil sebagai yang tercepat, dan🦩 meski menyalip pebalap Ducati terbukti sulit karena kecepatan tertinggi pembalap Spanyol itu, Razgatlioglu mampu mencapainya di Tikungan 20 yang sama seperti saat ia🍨 menyalip Scott Redding di lap terakhir Race 1 tahun lalu.
Razgatlioglu manajemen ban belakang menjadi kunci keme🔴nangan Race 2: “Pada balapan kedua saya memiliki kecepatan yang baik dan saya tidak membunuh ban belakang karena saya membutuh🌺kan ban belakang. Saya mengikuti Jonny [Rea] dan Alvaro [Bautista], dan saya mulai merasa Alvaro sedikit cepat.
“Saya melewati Jonny dan setelah itu saya bertarung deng🔜an Alvaro karena dia sangat cepat di trek lurus. Beberapa tikungan d🃏ia sangat cepat, beberapa dia sangat lambat.
“Saya melewati🦄nya dan setelah saya membalap jauh lebih baik, lebih santai dan saya melakukan waktu putaran yang sangat baik. Saya selalu mencoba tikungan yang berbeda [untuk menyalip]🍎 karena di beberapa sektor Alvaro sangat cepat dan di sektor lain dia sangat lambat.
“Saya melewatinya di Tikungan 20 dan setelah itu dia melewati saya lagi di trek lurus, tetapi trek lurus itu penting bagi saya karena saya butuh start. Jika dia di depanku, dia lebih cepat. Jika saya di depannya, dan dia hanya melewati saya, lebih mudah untuk melewatinya karena pengereman yang keras lebih mudah bagi sa🌜ya.”
Setelah Razgatlioglu mengalahkan Bautista, pebalap Pata Yamaha itu membuat kecepatan yang menakjubkan tꦯermasuk tiga l✅ap tercepat berturut-turut pada lima lap terakhir.
Kecepatanꦺ Toprak memisahkan dirinya dari kelompok terdepan karena Rea adalah pembalap yang paling berjuang untuk tetap berhubungan.
Rea: Saya tidak bisa berbuat lebih banyak
Setelah kehilangan kemenangan pada Superpole Racไe yang seharusnya dimenangkan, harapannya adalah pembalap Kawasaki itu bisa menantang lagi untuk meraih kemenangan pertama sejak Estoril.
Dan sementara itu terjadi sejak awal, Rea menderita menuju tahap akhir yang telah menjadi tema dari per𒐪formanya akhir-🙈akhir ini.

Membahas pertempuran, Rea menambahkan: "Secara umum saya meras♎a cukup baik sampai mu𒉰ngkin enam atau tujuh lap dari akhir. Saya mengeluarkan semuanya dari tas dan saya mengalami beberapa slide depan, beberapa getaran di sudut miring, dan motornya bergerak cukup banyak.
“Sangat menguras fisik untuk membalap sehingga🌃 kecepatan mereka pada akhirnya lebih baik dari saya, saya tidak bisa berbuat lebih banyak.
"Tapi tidak ada penyesalan karena set-up♐ motor lebih baik dari kemarin, kami pasti membuat peningkatan - terutama dibandingkan tahun lalu di Most.
"Saya merasa lebih memegang kendali dan saya menikmati motor dan siꦉrkuit tahun 🉐ini, hanya saja tidak cukup. Selamat untuk Toprak dan Alvaro; itu adalah balapan yang sangat solid."

Joining ltxcn.top in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Deꦬrry oversees most of the Indonesian ♋articles on the site.