Meski tidak pernah menjadi rekan setim di MotoGP, Danilo Petrucci dan Andrea Iannone menjadi bagian dar🐻i line-up Ducati selama musim 2015 dan 2016.

Iannone menjadi rekan setim Andrea Dovizioso di tim pabrikan, sementara ꩵPetrucci berpasangan dengan Yonny Hernandez pada tahun 2015, kemudian Scott Redding pada 2016 untuk Pramac Ducati.

• 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Rinaldiꦏ Menjaga Asanya untuk Menantang Bautista
• Danilo Petrucci: Saya akan Senang Saat Berada🍌 di Podium

Iannone kemudian beralih ke tim pabrik𓆉an Suzuki setelah bersꦚelisih dengan Ducati, sementara Petrucci bertahan di Pramac selama dua musim sebelum mewujudkan mimpinya pindah ke tim pabrikan.

Penampilan terakhir Iannone di MotoGP datang di Grand Prix Valencia pada 2019, namun, setelah dinyatakan bersalah melanggar aturan anti-doping, pembalap Italia itu didiskualifikasi dariܫ itu dan Grand Prix Malaysia.

Pembalap Italia itu telah absen dari balapan sej𒅌ak 2020 karena larangan empat tahun yang dijatuhkan padanya.

Tetapi dengan larangannya akan berakhir setelah musim 2023, Iannone dapat kembali membalap secara profesional, dan&nb🐼sp;telah dihubungkan dengan WorldSBK.

apakah dia melihat tes pribadi baru-baru ini yang dilakukan oleh Iannone, salah satunya melihat dia menukar mesin Aprilia dengan V4 Ducati bersama Michele Pirro, Petrucci menambahkan: "Tentu, saya melihatnya! Saya pikir dia akan kembali."

Petrucci bandingkan dirinya dengan Bautista daripada Redding

Setelah dua musim bersama Scott Redding di tim pabrikan, Aruba.it Ducati memilih untuk membawa kembali 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alvaro Bautista untuk tahun 2022 dan itu terbukti menjadi panggilan yan𝕴g tepat saat ia memenangkan gelar pertamanya.

Sangat berbeda dalam hal tinggi, berat, dan gaya berk🧸endara secara keseluruhan, Bautista berhasil mendapatkan performa lebih dari Panigale V4 R-nya dibandingkan dengan mantan juara BSB tersebut.

Dan ketika melihat perawakan fisik Petrucci, perbandingan dapat dibuat untuk Reddi꧋ng, namun rookie WorldSBK percaya gaya berkendaranya lebih selaras dengan Bautista.

"Dalam hal be𓄧rkendara, Sc🐻ott dan Alvaro berbeda," kata Petrucci. "Scott membutuhkan motor yang pendek dan lunak, sedangkan Alvaro membutuhkan Panigale yang keras.

"Sejauh gaya berkendara saya, saya membutuhkan lebih 🎃banyak dukungan saat mengerem dan oleh karena itu saya lebih mengikuti jejak Bautista daripada Redding."

Petrucci juga menegaskan bahwa dia ingin tetap di WorldSBK setelah musim 2023 dan tidak menjadikannya kasus satu-dan-selesai, seperti di MotoAmerica t෴ahun lalu.

Orang Itali꧟a itu berkata: "Saya ingin tinggal di sini dan saya ingin memenangkan perlombaan. Saya tidak berpikir itu akan menjadi hit and run."