Musim pertama Jonathan Rea bersama Yamaha di WorldSBK jelas tidak sesuai harapan yang dihaꦬrapkan oleh seorang pebalap yang telah memenangkan enam gelar dunia, tetapi bukan berarti tidak ada momen yang mengesankan sama sekali.

Yang pert🎀ama bagi pebalap Irlandia Utara itu terjadi di Dutch Round di Assen pada bulan April, di mana ia meraih pole position pertamanya tahun 2024 di ronde ketiga.

“Assen luar biasa,🤡 terutama po🅺sisi terdepan di Superpole,” kata Rea kepada WorldSBK.com.

“Sejuju𝓰rnya, pada pengujian musim dingin, kami tidak banyak bersepeda di lintasan basah, jadi saya khawatir mengendarai motor dan sesi itu hanya berlangsung selama 15 menit. Jadi, taktik saya adalah keluar dan bersepeda, teruꦫs bersepeda, dan melaju.

"Namun putaran demi putaran saඣya semakin percaya diri, dan💃 dalam kondisi basah apa pun bisa terjadi, jadi saya berusaha untuk cukup cepat tetapi tidak terlalu cepat hingga terjatuh.

“Ketika saya melewati bendera finis dan melihat ke layar besar, saya melihat bahwa saya masih yang te🍎rcepat, itu adalah momen yang sangat menyenangkan karena hingga saat itu transisi ke Yamaha sangat sulit.

“Jadi, ini adalah hadiah kecil yang bagus untuk sem♔ua kru agar tetap bersemangat dan akhir pekan berjalan cukup solid dari sudut pandang posisi juga.”

Kemudian pada tahun itu, Rea berhasil meraih podium pertamanya, dan sejauh ini satu-satunya, untuk Yamaha di Donington, sesuatu yang ia katakan terjadi berkat pilihan ban yang tidak sepenuhnya🌊 diyakini oleh timnya.

“Mendapatkan podium di Donington adalah mo♉men istimewa lainnya,” kata Rea. "Saya ingat berada di grid danও tidak terlalu percaya diri untuk menggunakan ban belakang [kompon] Soft. 

🍃"Saya ingat berdiskusi dengan kru dan berkata 'Saಌya ingin ban balap panjang,' [ban yang] sedikit lebih keras, yang tidak akan turun di akhir.

“Saya bisa merasak💃꧙an bahwa kru di sekitar saya mempertanyakan keputusan itu, tetapi [saya berpikir] 'Saya harus membuktikan bahwa mereka salah, saya harus keluar dan memberikan segalanya di putaran pertama'.

“Saya menundukkan kepala dan mendapati diri saya dalam posisi lintasan yang baik, lalu saya berpik𝓀ir 'Saya harus memanfaatkan orang-orang di depan untuk menjauhkan saya dari lalu lintas'.

“Lalu saya bisa mulai bernapas sedikit, mengikuti papan pit saya, dan menyelesaikan balapan serta naik podium sungguh menyenangka﷽n karena kami sudah datang dari tempat yang sangat jauh.

“Itu adalah hadiah kecil yang menyenangkan untuk semua kerja🔜 keras kami dan tidak menyerah.”