Marco Melandri telah mengakhiri tes musim dingin yang suram di Portimao ꦦsetelah berjuang untuk menemukan solusi dengan masalah pengereman dan masuk tikungan dan merasa GRT Yamaha tidak sesuai dengan gaya balapnya.

Mantan juara dunia itu melakukan debut World Superbike bersama Yamaha pada tahun 2011, mengakhiri runner-up tahun ini dari Carlos Checa dari Althea Ducati, tetapi sebelum kembali ke pabri🎃kan Jepang dengaཧn skuad GRT, ia telah berjuang untuk meniru kecepatan sebelumnya.

Melandri, yang menghabiskan tahun-tahun berikutnya berkompetisi untuk BMW, Aprilia (MotoGP dan WorldSBK) dan Ducati, telah mengakui bahwa dia tidak dapat menemukan terobosa𝓀n yang cukup dalam pengaturan GRT Yamaha-nya atau mengubah gaya balapnya untuk memberikan keuntungan yang diinginkannya. Pembuka World Superbike 2019 bulan depan di Phillip Island.

“Ini adalah ujian yang sangat sulit bagi saya,” kata Melandri. “Saya datang ke sini mengharapkan sedikit lebih banyak, tetapi sepertinya kita mengatasi masalah sebenarnya, ti🐽dak dapat menemukan solusi.

“Bagi saya saat ini sangat sulit untuk mengerem sesuai keinginan s🉐aya; sepeda tidak merespon dengan baik gaya berkendara saya saat pengereman dan saat masuk ke tikungan. Kami mencoba semua yang 🍃kami bisa di sini di Portimao, tetapi sepertinya itu tidak cukup.

“Sekarang kami perlu mencoba beberapa opsi berbeda di Phillip Island, dengan cara berbeda dalam penyiapan, 🙈untuk menemukan solusi men💃jelang balapan pertama musim ini.”

♉ Melandri mengklaim kemenangan ganda yang dominan di sirkuit Australia tahun lalu bersama Aruba.it Racing Ducati, sementara itu sering menjadi trek yang dia sukai di masa lalu dengan setidaknya satu podium di se🐬tiap putaran World Superbike yang pernah dia ikuti di sirkuit.

Melandri membentuk jajara♏n pembalap baru bersa♓ma Sandro Cortese saat GRT Yamaha melangkah ke kejuaraan World Superbike untuk 2019.