Trio Sebastien Buemi, B𒆙rendon Hartley d🔯an Ryo Hirakawa memimpin Toyota 1-2 saat melintasi garis finis Le Mans 24 jam 2022, menjadi kemenangan kelima beruntun di Circuit de la Sarthe.

Mesไki entry Hypercar sa🐭ngat ramping - dipangkas lebih jauh dengan batalnya entri baru yang sangat dinanti dari Peugeot - Toyota praktis menajdi unggulan untuk edisi 2022.

Meski kecepatan putaran tunggal menyarankan Glickenhaus dan Alpine masih bisa menjadi ancaman, GR010 Hybrid terbukti terlalu tangguh dengan Toyota ♉mendominasi balapan sejak tikungan pembuka, dengan kedua mobil berada dalam jarak yang relatif de🐠kat.

Namun, masalah untuk mobil #7 memberi entri saudari itu margin yang dibutuhkan untuk mempertahankan jalur yang stabil ke bendera. Posisi 1-2 tidak ❀tergoyah♛kan ketika Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi dan Mike Conway pulih dari masalah listrik untuk menyelesaikan hasil gemilang lainnya bagi pabrikan.

Glickenhaus mengamankan podium perdananya di Le Mans dengan laju stabil ke posisi ketiga oleh mobil #708, dengan mesin saudara #709 pulih ke posisi keempat setelah harapannya akan tantangan untuk meraih kemenangan goyah dengan putaran sebelum 𒁃tengah malam.

Di LMP2, Jota #38 dari Antonio Felix da Costa, Rodolfo Gonzal📖ez dan Will Stevens adalah pemenang dominan setelah memimpin kelas sejak jam perta🔜ma,

Por꧒sche #91 dari Gianmaria Bruni, Frederci Makowiecki dan Richard Leitz memenangi balapan GTE terakhir di Le Ma🐼ns. Sementara untuk GTE Am melampaui #33 TF Sport Aston Martin dari Ben Keating, Henrique Chaves dan Marco Sorensen.

Sean Gelael DNF, Andrew Haryanto gagal podium

Sementara itu, dua pembalap Indonesia Sean Gelael dan Andrew𒆙 Haryanto gagal mencatat⛄kan podium dari edisi 2022.

Gelael, runner-up LMP2 tahun lဣalu, harus melihat balapannya selesai lebih dulu ketika Robin Frijns menabrakkan WRT #31 di Section Indianapolis saat balapan menyisakan lima jam.

Setelah kecelakaan tersebut, harapan podium Indonesia di Le Mans kini tertuju pada Andrew, yang membela Hardpoint Porsche di kelas ♓GTE-AM.

Hampir sepanjang balapan bertaru𝐆ng untuk lima besar dan podium, Andrew justru melakukan kesalahan dengan melebar ke gravel trap saat balapan menyisakan satu jam lebih.

Porsche Hardpoint #99 memang masih bisa menyelesaikan balapan di posisi ke-12, namun ini bukan꧟lah hasil yang diharapkan dengan kecepatan yang ditampilkan sepanjang balap𒁏an.