Dalam kondisi basah dan berangin, Acosta terjatuh secara dr💜amatis di Miller Corner di Phillip Island untuk memberikan harapan tak terduga kepada rivalnya untuk meraih kemenangan.

Reaksi pebalap Red Bu✱ll KTM Ajo itu: “Kami tahu anginnya cukup kencang. Memang di lintasannya tidak banyak, tapi anginnya kencang. Hampir 50 atau 60.

“Saya mungkin melakukan kesalahan paling konyol dalam⛄ karier saya! Saya tidak pernah menyangka akan terjatuh pada sightin✨g lap!

“Tapi hidup memang seperti ini. Kami berhasil tidak kehilangan banyak hal, setelah comeback.𝓰”

Acosta terpaksa start dari posꦓisi ke-31 di grid, sebuah tugas yang menjadi lebih sulit karena kondisi dan kehati-hatian dari mayoritas rivalnya.

Tony Arbolino memimpin saat balapan diberi ben💯dera merah karena kondisi cuaca, dan d♓ia dinyatakan sebagai pemenang.

Acosta finis di urutan kesembilan, meminimalkan kerusakan akibat kesalahan mengejutkannya seb♔elum balapan. Dia tetap menjadi pemimpin kejuaraan.

“Pada awal tahun, kondisi basah bukanlah cara terbaik kami untuk balapan,” reaksi Acosta. “Awalnya sulit. Ma🐈salahnya kalau di belakang, tidak terlihat apa-apa.

“Dalam lima atau enam lap pe🤪rtama saya berdiri untuk melihat apa pun!

“Ketika saya di posisi 17 atau 18, saya bisa melihat lebih banyak dan menja🎐di lebih cepat. Namun banyak pemain di lini depan y🍃ang sulit diatur.”

Acosta akan memasuki akh🌊ir tahun terakhirnya di Moto2 sebelum ia melangkah ke MotoGP bersama Tech3 GASGAS.