Setelah meraih poin dari finis kedelapan di Inggris, Valentino Rossi dan rekan setimnya Fred💖eric Vervisch dipaksa untuk puas di urutan ke-15 dan kemudian ke-11 di Prancis.

Insiden untuk Rossi di kualifikasi meninggalkan #46 WRT Audi memulai balapan dari P22 di grid untuk balapan satu, sebelum Vervisch mengklaim kesepuluh lebih k🃏ompetitif di grid untuk balapan dua.

Rossi dan Vervisch menghabiskan sebagian besar balapan kedua dalam pertempuran yang ketat untuk masuk ke sepuluh besar dan💃 mengklaim poin terakhir, yang pada akhirnya gagal mereka raih dengan selisih hanya dengan dua detik di ♕bendera kotak-kotak.

Margin kꦓemenangan hanya lebih dari 50 detik di kedua balapan.

“Balapan 1 sulit. Sayangnya, kami harus start 🍎dari belakang, karena saya melakukan kesalahan di kualifikasi dan kami tidak bisa lebih baik dari P22,” kata Rossi.

“Balapannya s⛦endiri tidak terlalu buruk, saya menikmatinya dan ada beberapa pertarungan dan overtake. Kecepatan saya meningkat puta🌊ran demi putaran.

“Race 2 juga sulit, meskipun ☂kami memulai lebih awal. Targetnya adalah 10 besar da🌱n kami langsung menyelesaikannya, di P11.

“Saya sedikit kesulitan dengan panasnya, mobil🤡 lebih sulit dikendarai dan saya juga kehilangan waktu dalam perkelahian dengan salah satu Porsche.”

Rossi tidak pernah membalap di s🐓irkuit Prancis dengan roda dua, tetapi ikut serta dalam tes mobil sport di trek awal tahun ini.

'Vale menunjukkan peningkatan besar'

Rekan setimnya Verv💧isch mengatakan: “Balapan 1 sulit karena kami memulai dari belakang dan mendapat penalti untuk melakukan servis di pit stop, tetapi kecepatannya bagus dan Vale menunjukkan peningkatan besar, juga mela♕kukan beberapa overtake.

“Awal Race 2 sangat kacau, [untungnya] kami tidak kehilangan posisi tetapi sangat sulit untuk menyalip di si♍ni. Pada akhirnya, tidak ada poin teta🐷pi itu semua adalah bagian dari perjalanan untuk meningkatkan dan mendapatkan pengalaman.

“Ketika kami berhasil lolos dengan lebih baik, kami b🍸erdua, saya pikir kami bis൩a membidik 5 besar.”

Putaran GTWC berikutnya akan berlangsung di sirkuit Prancis lainnya, Paul Ricard, pada awal Juni, sebelum Rossi akan menuju Mugello untuk MotoGP Italia, di mana #46-nya akan resmi pensiuജn dari kel♚as utama .