Meski tingat grip basah di Sirkuit Assen dianggap sebagai sala🌼h satu yang terbaik, dan hanya dua pembalap yang terjatuh, masalah genangan air sehaꦦrusnya membuat sesi FP1 MotoGP Belanda dihentikan.

“Tidak bi🎉sa dikendarai,” kata Miguel Oliveira dari KTM, pemenang balapan ♏di ronde basah Mandalika awal tahun ini. “Ini melebihi batas bagi saya. Saya bahkan tidak bisa melihat lampu di bagian belakang pengendara.

"Jelas, untuk pergi sendirian saja sulit dengan aquaplaningཧ dan untuk balapan pasti tidak mungkin. Sepertinya di sesi kami, bahkan jika Anda tidak merasakan banyak hujan, ada banyak genangan air,” tambahnya.

Juara dunia bertahan dan pemimp✨in klasemen Fabio Quartararo sepenuhnya setuju dengan penilaian O൲liveira tentang kondisi tersebut dan merasa Race Direction seharusnya turun tangan.

“Jika itu berbahaya tetapi orang-orang membaik, tentu saja Anda ဣharus keluar dan berkembang,” kata pebalap Monster Yamaha itu. “Tapi ini bukan tanggung jawab kami, ini lebih menjadi tanggung jawab Race Direction untuk melihat bagaimana kondisinya dan mendengarkan para pembalap.”

Aleix Espargaro dari Aprilia mengatakan dengan jelas: “100% itu adalah bend♊era merah penuh selama setidaknya 15 menit. Saya aquaplaned di [tiga] bagian sirkuit dan berhenti di garasi karena saya tidak ingin terjatuh. Di lintasan lurus Anda tidak bisa melewati [rpm] 14.000 atau motor akan selip.”

'Ini FP1, kenapa aku melakukan ini?'

Rekan setim KTM pabrik Oliveira Bra꧃d Binder, jagoan🔯 lintasan basah lainnya, merasa genangan air di Assen berbahaya.

“Saya berhentꩲi dan duduk di dalam kotak karena itu berba🅰haya. Anda mengitari trek dan berpikir 'ini FP1, kenapa saya melakukan ini?'” kata Binder.

“Jika seperti itu lagi besok, saya membayangkan mereka mungkin akan mengeluarkan bendera merah karena bagi saya, bukan karena itu sangat tidak aman, Anda dapat mengelolanya. T☂api itu di tempat yang sangat cepat dan jika Anda jatuh di sana, Anda akan me💫ngetahuinya.

"Jadi itu tidak sebanding deng🐻an risikonya, terutama di FP1."

Area bermasalah dengan genangan ada di Tikungan 1, di man🌱a M༺arco Bezzecchi dan Enea Bastianini terjatuh, Tikungan 6 dan Tikungan 12.

“Ini seperti tiga kolam air. Dan semakin banyak orang yang naik, hampir memisahkan [air] dan kemudian Anda baik-baik saja. Tapi kemudian Anda keluar lagi dan tiba-tiba k🌱olam ini penuh lagi,” kata Binder.

“Jadi itu samar dan sulit untuk memercayai apa yang bisa Anda lakukan karena kedua ban baru saja te💫rgelincir. Jadi saya pikir akan sulit jika seperti itu lagi selama akhir pekan karena saya pikir itu tid༒ak aman.”

Terbayang kecelakaan Lorenzo di Tikungan 12

Tikungan 12 terkenal sebagai tempat di mana Jorge Lorenzo mengalami kecelakaan yang mematahkan tulang 📖selangkanya pada sesi latihan 2013 yang juga basah, kemudian menjalani operasi dan kembali menyelesaikan balapan di urutan kelima.

"Tidak ada omong kosong, setiap kali kamu lewat di sana kamu juga memikirkannya!" Binder mengatakan ten𒀰tang kecelakaan Turn 12 Lorenzo. “Saya lebih suka trek kering, jadi kami tꦺidak perlu mengunjunginya lagi, setidaknya dengan banyak air, lagi akhir pekan ini.”

Sementara itu, di antara mereka yang percaya benar untuk membiarkan sesi berjalan adalah Jack ꧂Miller, yang menduduki puncak timesheets.

“Padaꦚ akhirnya, setiap orang punya akal sehat mereka sendiri. Jika Anda ingin keluar dan mengendarainya, keluarlah dan naikl꧋ah di dalamnya. Jika tidak, duduklah di dalam kotak. Sesederhana itu,” kata pria Australia itu.

Setelah FP2 yang mengering, cuaca yang lebih baik diperkirakan untuk Sabtu, tetapi🐎 hujan tetap menjadi ancaman sepanjang akhir pekan Belan🧸da.