Ketidakpastian Regulasi Bisa Memaksa Ducati Kehilangan Tim Satelit

Rumor beredar bahwa M✱otoGP men𒉰yiapkan perubahan regulasi tim satelit yang berpotensi merugikan Ducati.

Franco Morbidelli, MotoGP, Grand Prix of the Americas, 12 April
Franco Morbidelli, MotoGP, Grand Prix of the Americas, 12 April

Regulasi baru MotoGP dapat membatasi dua tim satelit per pab🌄rikan, seperti dilap💫orkan .

Tapi Carlos Ezpelata, Chief Sporting Officer di Dorna, mengatakan kepada bahwa mereka tidak berniat membatasi jumlah tim sate♛lit yang bisa dijalankan suatu pabrikan.

Ia menjelaskan: “Pabrikan A tidak memiliki tim indep✤enden, pabrikan B memiliki tiga tim independen, pabrikan A harus memberikan tawaran yang cukup menarik agar perubahan itu bisa terjadi.

“Dan jika Dorna menghentikan pabrikan B untuk memiliki tiga tim, berarti pabrikan🙈 A memiliki kekuatan penuh dalam negosiasi itu. Itu bukan hal yang kami inginkan.”

Ducati s♓aat ini menjalankan tiga tim satelit, Pramac, VR46 dan Greไsini.

Gresini saat ini memili🥃ki kontrak sampai akhir 2025, sementara Pramac dan VR46 akan habis kontraknya tahun ini.

Yamaha mengintai dengan niat, ingin menambahkan salah satu tim indepen✅den MotoGP yang ada ke dalam barisan mereka untuk ဣmusim depan.

VR46 tampaknya menjadi target yang jelas bagi Yamaha - berkat link dari Valentino Rossi - namun ⛎mereka telah menolak kesempatan untuk pindah.

Team Manager Uccio Salucci memberikan update terbaru dari pembicaraanya dengan Ducati ke Sky di akhir pekan COTA𝄹: "Kami semakin banyak berbicara dengan Duca๊ti, yang telah mengambil langkah besar menuju proyek kami.

“Kami bangga akan hal itu. Mari kita lihat berapa lama kesep🎉akatan ini akan bertahan, untuk saat ini saya tidak bisa mengatakan apa pun lagi.”

Pramac dilaporkan memiliki klausul da﷽lam kontraknya di Ducati untuk per🀅panjangan dua tahun, yang akan mempertahankan dua motor pabrikan mereka.

Bos tim Gino Borsoi sebelumnya menegaskan bahwa meꦿreka hampir mengaktifkan opsi itu, meski dokumenny𒅌a masih belum ditandatangani.

Jika Pramac dan VR46 memilih tetap bersama Ducati, kemungkinan besar hal itu akan membawa mereka ke tahun 2027 ketika regulasi baru MotoGP, yan⭕g masih diba𒈔has dan diselesaikan, diperkenalkan.

Dorna kemudian harus memberikan kejelasan apakah pꦦeraturan baru ini akan memungkinkan tim independen untuk terus bebas memutuskan pabrikan mana yang akan diajak bekerja sama.

Sementara itu, Yamaha mungkin harus menunggu lebih lama lagi untuk menambah motor dan pebalap ಞtambahan ke gr♑id.

Read More