Yamaha telah mengalami penurunan tajam sejak Fab🐽io Quartararo merebut kejuaraan 2021.

Memang, skuat Iwata sudah🎃 memulai proses pemulihan dengan perekrutan personel baru, termasuk eks-engineer Ducati M🐻ax Bartolini yang kini menjabat sebagai Technical Director, dan akuisisi tim satelit Pramac mulai tahun 2025 dilihat sebagai dorongan besar bagi pengembangan YZR-M1.

Namun, Yamaha diperingatkan bahwa proses kebangkitan mer✨eka ke puncak MotoGP akan🦩 memakan waktu.

"Mereka bekerja keras.🧸 Namun, itu akan memakan waktu bertahun-tahun," kata Neil Hodgson dari TNT Sports.

Gavin Emmett berkata tentang Paolo Pavesio, suksesor Lin Jarvis sebagai Managing Direct♛or: "Dia orang yang baik untuk diaꦓjak terlibat. Dia berbicara dengan sangat baik.

“Dengan♚ Miguel Oliveira, dengan Jack Miller, investasi dan perencanaan sudah ada.”

Hodgson memuj𝓡i Yamaha: "Mereka melakukan segalanya dengan benar. Mer🤡eka berusaha mengejar ketertinggalan waktu dan posisi yang hilang, dan itu akan memakan waktu bertahun-tahun.

"Mereka tidak bisa berbuat apa-a💮pa lagi sekarang, sa♍ya sangat terkesan. Ini adalah mode serangan penuh, ini sangat positif.

“Percakapan yang saya lakukan de💃nga𝔉n Cal Crutchlow - di depan kamera dan di belakang kamera - dari beberapa tahun lalu ketika dia masih balapan… mereka lengah saat mendominasi.

"Tetapi mereka 🙈telah meresponsཧ. Saya tidak berpikir mereka akan ikut campur sama sekali tahun depan, dengan apa yang akan mereka bawa.

"Tapi kalau aturannya berubah? Yamaha a🅘kan kembali. Mereka pasti akan memenangkan kejuaraan di MotoGP."

Michael Laverty berkata: “Apa pun yang mereka kembangkan sekar꧒ang untuk era 1000♛cc, akan terwujud.

“Banyak pabri🐠kan yang belajar dari pengalaman saat beralih ke 800cc dan berubah drastis - Ducati mencuri perhatian, Ho🎀nda membuat motor. Itu tidak cocok untuk siapa pun.

"Motor akan terlihat lebih sempit - sekarang cukup lebar - dan itu akan membantu dari segi keselamatan. 𝄹Namun, kami memiliki format saat ini selama dua tahun."

Yamaha dirumorkan akan meninggalkan mesin empat silinder segaris mereka dan menggantinya dengan mesin V4 p𒉰ada tahun 2027.

Tim satelit baru mereka, Pramac, telah mengonfirmasi bahwa Oliveira akan bergabung dengan mereka musim depan. Meski belum dikonfirmasi, tampaknya Miller akan me𒉰njadi rekan setimnya tahun depan.