Alex Marquez: Potensi Nyata dari Motor Pabrikan MotoGP Belum Terlihat
“Kami melakukan pekerjaan dengan bai🅰k, tetapi dengan⛦ tetap berpijak di bumi”

Alex Marquez mewarisi Ducati GP24 yang dominan tahun lalu, me𓄧menangkan 16 dari 20 Grand Prix dan memberikan merek tersebut gelar dunia ketiga berturut💝-turut.
Mengawali karie💎rnya dengan baik sebagai pembalap Ducati pada tahun 2ꦡ023 dengan GP22, peralihan ke GP23 yang bermasalah menghambat kiprah Marquez di tahun 2024.
Puncaki tes Barcelona Nove🌠mber lalu di GP24, Mar💦quez menjadi yang tercepat ketiga pada hari kedua tes Sepang dan hanya terpaut 0,130 detik dari puncak timesheets.
Saat ini men🍌jadi pembalap Ducati tercepat kedua secara keseluruhan pada pengujian di belakang pemimpin hari kedua Franco Morbidelli, Marquez yakin keunggulannya akan segera hilang.
“Akan💖 sempurna jika besok sudah bisa ikut balapan di Thailand,” kata Marquez.
"Itu akan💦 sempurna. Tapi, maksudku, mereka tetap akan berkembang. Pabrikan [Tim Ducati], tentu saja, mereka mencoba banyak bagian.
“Mungkin besok hari terakhir, tetapi khususnya di Thai🌺land mereka akan m♍enyatukan semuanya dan kemudian Anda akan melihat potensi sesungguhnya bukan hanya Ducati tetapi KTM dan semua pabrikan lainnya.
“Jadi, kami melakukan pekerjaan dengan baik,🌠💜 kami cepat, kami solid.
“Namun dengan tetap m♚embumi karena🌜 masih banyak pramusim yang tersisa.”
Marquez mengatakan bahwa entri tikungan adalah area peningkatan yang nyata pada GP24 dibandingkan dengan GP23, sementara ia dapat "merasaಌkan sedikit lebih banyak" akselerasi dengan perangkat ride-height GP24.
“Kဣhususnya di ti🦂kungan, saya merasa lebih nyaman,” imbuhnya.
“Dengan '23 saya tidak mampu melakukan pengereman dengan baik, dan teru🏅tama beba🐓n saya berada di bagian depan, mendorong dari bagian belakang.
“Motor ini lebih cocok untuk ban belakang ini, sepeda motor ini dibuat untuk ban belakang ini dan lebih mudah untuk memasuki tikungan dan merasakan keseimbangan sepe🥂da motor.
“[Dengan perangkat ride-height] pada beberapa akselerasi, Anda merasakan sedikit lebih banyak, Anda dapat memberikan sedikit lebih banyak torsi karena Anda memi🐟liki lebih sedikit wheelie depan.
"Di beberapa lintasan, terutama Tikungan 3 Thailand, itu akan menjadi dorongan ya🌃ng bagus. Namun, jika yang bisa Anda dapat hanya 0,003 detik, itu akan selalu diterima."

Joining ltxcn.top in 2021 as an Editoওr for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.