Joan Mir telah melewati kemunduran besar pertama dalam karir MotoGP-nya setelah berjuang melalui kecepatan tinggi di Jerez untuk kembali ke🍰 trek aksi bagi Suzuki untuk mencapai 10 besar pada hari pembukaan.

Rookie Spanyol itu memicu penghentian bendera merah sekitar pukul 1 siang pada hari pembukaan tes musim dingin Jerez setelah kehilangan bagian depan Suzuki-nya saat mengerem ke Tik🦄ungan 7 di akhir long and fast back straight.

Meskipun melakukan perjalanan ke pusat medis untuk mendapatkan semuanya jelas, Mir kembali beraksi hampir sepanjang sore dan langsung pergi lebih cepat daripada upaya paginya. Mir mengakhiri merunduk hari ke 1m 38s braket akan lebih cepat di lap terakhirnya untuk mengambil 10 tempat ^th pada absen akh🐓ir - dalam satu detik dari kecepatan-setter Danilo Petru﷽cci di pabrik Ducati.

Mir tampak bingung dengan kecelakaan besar pertama dalam karir MotoGP-nya yang sedang berkembang, t💟etapi selain dari siku yang bengkak, juara dunia Moto3 2017 itu senang untuk melawan.

"Itu tidak bagus," kata Mir tentang kecelakaan itu. “Itu karena kami mencoba medium depan dan kemudian saya kehilangan depan pada🅺 titik itu, hampir dengꦦan motor lurus, itu agak aneh, tapi kami harus memeriksanya.

“Hal baiknya adalah, ketika saya mengendarai motor lagi di so🐼re hari, lap pertama saya meningkatka♚n waktu putaran saya.

“Jadi ini penting, untuk tidak terlalu memikirkan tentang kecelakaan itu, dan untungnya saya baik-baik saja, siku saya hanya be💞ngkak, dan saya sedikit kesakitan saat mengendarai motor. Dengan tangki bahan bakar biasanya Anda bersentuhan dengan siku, dan saya merasa sedikit sakit, tetapi tidak ada yang pent💎ing.

“Kemudian saya bisa meningkatkan perasaan saya dengan motor, dan juga kecepatan saya, saya terkejut karena cukup bagus. Kemudian di pintu keluar terakhir, kami memasang ban baru dan s꧋aya bisa melakukan 1m 38s, yang sangat bagus untuk hari pertama. ”

Seme🌱ntara Mir tetap fokus untuk menemukan perasaan dan pengaturan yang stabil dengan pabrikan Suzuki, pebalap Spanyol itu sudah membantu memberikan umpan balik kepada tim tentang opsi 2019 termasuk 𓆏spesifikasi mesin - dengan sebagian besar pekerjaan pengembangan sebelumnya ditempatkan pada rekan setimnya Alex Rins. dan pengendara uji Sylvain Guintoli.

“Ka♔mi sedang mencoba banyak hal,” katanya. “Kami mencoba hal-hal di elektronik, rem mesiꩵn, semua hal yang perlu saya pahami.

“Tapi set-up tidak banyak beruᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚbah saat ini. Kami mengganti sasis yang tidak banyak. ”