Hasil Hafizh Syahrin di awal karir KTM MotoGP-nya membuat bacaan yang menyedihkan: Terakhir di Qatar, kedua dari terakhir🔯 di Argentina, terakhir lagi di Texas.

Menambah tekanan di pundak Malaysia adalah rekan setim rookie Tech3 Miguel Oliveira telah mencetak tujuh poin, termasuk tempat kesebelas d♔i Termas, di mana ia finis di wheeltrꦚacks dari pabrik KTM Pol Espargaro.

Syahrin belum bisa mendekati kecepatan rekan setimnya, finis 26,9 di belakang Oliveira di Qatar, 9,7 di Argentina, dan terpaut 2ꦍ3,4 di Texas. Oliveira juga deꦍngan nyaman mengungguli Syahrin, # 55 mulai dari posisi kedua dari terakhir di ketiga putaran.

Kali ini setahun yang lalu Syahrin mengumpulkan sembilan poin atas namanya di mesin Tech3 kemudian𝔍 Yamaha, menyelesaikan musim dengan tiga tempat kesepuluh dalam empat pertandingan dan kalah tipis dari Franco Morbidelli dalam pertarungan Rookie of the Year.

Sebaliknya, Syah𓂃rin finis h♌ampir 20 detik di belakang terdekat berikutnya Joan Mir (tempat ke-17) di COTA.

"Hafizh sangat mengecewakan, karena kami tahu potensinya," kata manajer tim Herve Poncharal setelah balapan Amerika. Kadang-kadang dia melaju dua detik lebih cepat dari lap sebelumnya atau latihan sebelumnya,♌ jadi dia sangat naik turun dan kami tidak mengerti bagaimana Anda bisa memiliki perbedaan waktu lap yang begitu besar.

"Kami masih cukup yakin dia bisa mendapatkan balapan yang kuat tetapi meskipun startnya jauh lebih baik daripada Miguel, dia hanya memudar dari putaran 🤪demi putaran. Saya benci menjadi yang terakhir, tapi dia yang terakhir dan ini bukan posisi yang bagus.

“Jaraknya sangaꦰt besar, di akhir balapan, kami bisa melihat bahwa dia tidak memiliki siapa-siapa di depannya dan m💛otivasinya menurun.

Masih ada beberapa pekerjaan yang harus dilakukan baginya untuk lebih memahami bagaimana mengendarai motor 💃dan menjadi lebih konsisten karena, lebih dari kecepatan, dia🃏 membutuhkan konsistensi.

"Ini masih hari-hari awal musim, baru babak ket🐭iga, tapi kami benar-benar perlu melihat Hafizh menunjukkan beberapa kemajuan dan peningkatan, ditambah mengurangi jarak dengan rekan satu tim🌄nya."

Syahrin merasa performa Austin-nya dipengaruhi oleh pilihan ban, meski menggunakan mediu🦂m front / soft rear yang sama dengan KTM lainnya.

“Sejujurnya saya agak kecewa, karena kami mencoba pilihan ban yan🀅g berbeda, tapi sepertinya itu bukan pilihan yang tꦡepat. Sejak awal balapan, saya merasakan penurunan yang sangat besar, saya tidak bisa menghentikan motor dengan cukup baik, jadi saya hanya bertarung dengannya, "kata Syahrin.

"Sulit untuk menjaga kecepatan dan ini menghabiskan seluruh energi saya. Saya tidak tahu mengapa ini terjadi, tapi saya harap kami bisa kembali di Jerez, balapan pertama di lapangan Eropa. Saya berharap kami menemukan sesuatu di sana untuk melakukannya. memiliki kecepatan yang bai🥀k dan menutup celah ke depan. "

Sementara mantan rekan setim Syahrin Johann Zarco menggantungkan harapannya pada suku cadang KTM baru di Jerez, Poncharalꩲ menegaskan bahwa Tech3 juga akan menerima peningkatan.

"Sekarang kami kembali ke Eropa ke trek [Jerez] yang kami tahu. Kami pasti akan mendapatkan beberapa peningkatan dari KTM dan menjalani tes 💃setelah Grand Prix pada Senin, yang semuanya sangat menjanjikan," kata Poncharal.

Oliveira, peringkat ke-14 di🍃 𝓀Amerika, juga menanti putaran pertama Eropa.

"Jerez adalah trek yang sa𝓰ngat kami sukai. Motornya🌌 terlihat bagus di sana, jadi kami tidak sabar menunggu," katanya.

"Kami mengambil banyak hal positif dar🥃i balapan ini, kami belajar dan lebih memahami motornya. Posisi saya di motor 💝perlu sedikit berbeda, jadi kami bekerja ke arah ini agar saya merasa lebih nyaman."