Satu minggu setelah podium MotoGP pertamanya, Francesco Bagnaia hanya 🍸berjarak tujuh lap dari kemenangan debutnya di kelas utama di sirkuit Misano yang sama ketika bencana melanda pada hari Minggu.

Pembalap Pramac Du🅘cati, yang memiliki keunggulan aman atas Maverick Vinales, tiba-tiba kehilangan bagian depan melalui tangan kanan di Tikungan ke-6 dan diusir ke gravel.

"Hal pertama yang saya pikirkan ketika jatuh adaℱlah saya sangat ingin💖 motor segera dibawa ke kotak untuk melihat apa yang terjadi. Karena terlalu aneh, kecelakaan itu," kata Bagnaia.

"Saya benar-benar terkendali dengan celah saya dengan Maverick, saya mengendalikannya dengan kecepatan. Dia pasti banyak mendorong, dan saya akan sangat pintar mengendalikan celah. Dan kecelakaan itu luar biasa, karena melihat ke data, kecepatan﷽ sama, sudut kemiringan sama, gas sama, jalur sama ...

"Jadi sepertinya saya🐼 menyentuh sesuatu, seperti sobekan atau sesuatu yang kotor♊ di trek. Satu-satunya hal yang bisa terjadi adalah ini, karena [jika] bukan sesuatu seperti ini, saya sedikit takut untuk balapan berikutnya, karena menabrak seperti ini tanpa peringatan dari lap sebelumnya sangat aneh. "

Jika itu adalah sobekan, itu berarti kedua pebalap Pramac tersingkir oleh selembar plastik transparan, dengan rekan setimnya Jack Miller terpaksa mundur setelah salah satu sobekan Fabio Quartararo tersedot ke dalam asupan m🐓esinnya selama balapan, memblokir filter udara.

Bagaimanapun, itu adalah akhir balapan yang sangat mengecewakan, dengan Bagnaia berada di jalur untuk membuat sejarah sebagai pe꧋mbalap Ducati satelit pertama yang memenangkan MotoGP.

"Untuk pertama kalinya saya sangat kuat di setiap sesi… kalah dalam balapan seperti ini sangat mengece𒁃wakan," ujarnya.

Ini juga bukan kekecewaan besar pertama yang dialami Bagnaia musim ini, kehilangan podium di Jerez karena masalah mesin, kemudian kakinya ꩲpatah saat latihan di Brno.

Tapi meski masih berjalan dengan bantuan kruk, pembalap muda Italia itu unggul dari pebalap Ducati lainnya dalam hal kecep✤atan di kedua balapan Misano.

"Dibandingkan dengan Ducati lain,💯 saya lebih kuat di bagian pengereman pertama dan saat masuk," kata Bagnaia. "Saya bisa memulihkan banyak𝔍 celah sehubungan dengan motor lain, dengan Yamaha, hingga Suzuki.

"Dan kemudian mesinnya luar biasa, jadi saya b🥃isa menggunakan ban lebih sedikit di bagian pinggir, membuka gas deng🍌an hati-hati, karena mesin kami sangat bertenaga, terlalu bertenaga. Dan saya bisa mengatur pegangan belakang lebih baik dengan benda-benda ini.

"Tapi saya pikir poin, pada saat saya mengalahkan pebalap Duca🦩ti lainnya, hanya pada pengereman dan saat masuk ... Saya tidak kesulitan dengan putaran mot☂or."

Kabar baik bagi Bagnaia adalah dia akan kemba♑li ke jalurnya untuk mencoba lagi hanya dalam waktu lima hari, saat latihan bebas dimulai di Catalunya.

"Setelah akhir pekan seperti ini, saya sangat membutuhkan balapan secepatnya!" dia berkata. Karena kalah dalam balapan seperti saya kalah hari ini tidak baik untuk saya, jadi saya sangat senang bahwa trek berikutnya lebih cocok🌺 untuk motor kami dan merupakan trek yang sangat saya sukai.

"Saya sangat berharap bisa cepat di hari pertama. Saya pikir itu sangat penting karena kami kehilangan𓆏 banyak poin.👍 Satu-satunya hal yang baik adalah saya kuat. Dan tanpa kegagalan mesin di Jerez dan hasil hari ini, klasemen akan berbeda.

"Tapi lebih baik tidak memikirkan itu, dan hanya berkonsentrasi untuk menjadi cepat seperti akh🌃ir pekan ini di sepanjang sisa musim.ꦐ"

Bagnaia memulai paruh kedua kejuaraan dunia dengan memegang posisi ke-15 dalam klasemen, 55 poin di belakang pabrikan Ducati Andrea Dovizioso, yang hanya b🐷erada di urutan kedelapan dalam balapan hari Minggu.