Memulai 🐲dari grid belakang akibat kecelakaan tersebut, Acosta bangkit ke posisi kesembilan pada saat balapan diberi bendera merah karena kondisi basah dan berangin yang berbahaya.

“Hari ini kami menjalani salah satu balapan paling menantang dan kondisi terberat yang dapat saya ingat sepanjang sejarah kami di kelas Moto2,” kata manajer tim Acosta, Aki Ajo. “Saat kon🌺disi hujan dan berangin membuat ban sulit bekerja.

“Hari ini petunjuk arah Race Control sudah benar dan balapan dib🌸eri tanda merah. Sayangnya Pedro sempat mengalami kecelakaan di lap pengamatan, namun seluruh tim termasuk kru Moto3 dan KTM bekerja keras hingga akhirnya mampu memulai balapan. Saya ingin mengucapkan terima kasi🤡h yang sebesar-besarnya atas upaya tim ini, karena secara pribadi ini adalah sesuatu yang sangat saya hormati.”

• Pedro Acosta terjatuh pada lap pengamatan: “Kesalahan paling konyol dala🦂m ka✨rier saya!”

Saingan gelar Acosta, Tony Arbolino, meraih kemenangan di Phillip Island tetapi dengan jarak tempꩲuh kurang dari 2/3, dan restart ditinggalkan, pebalap Marc VDS hanya menerima setengah dari normalnya 25 poin.

"Dengan kondisi seperti ini, seharusnya kita mendapat poin ganda, bukan seteng🌟ah!" canda Arbolino.

Semua ini berarti keunggulan Acosta dalam kejuaraan masih berada pada 56 poin atas pembalap Italia itu menuju Bu💝riram.

Jika bintang Red Bull KTM Ajo itu memiliki keunggulan 75 poin atau lebih pada Minggu, maka ia akan dinobatkan sebagai juara dunia 𒁃untuk kedua kalinya dalam tiga musim, setelah meraih gelar Moto3 2021 sebagai rookie.

“Tidak banyak air di lintasan, namun angin menyulitkan kami untuk berkendara,” kata Acosta. “[Tetapi setidaknya] situasi ini memungkinkan kami untuk melihat ܫbahwa kami kompetitif dalam kondisi basah.

“Sekarang waktunya memikirkan Thail💖and dan balapan berikutnya.”

Acosta akan bergabung deng꧒an tim GASGAS Tech3 di MotoGP musim depan, mengendarai KTM RC16 bersama pemenang gelar Moto2 tahun lalu Augusto Fernande🌳z.